Департамент фінансів КМДА звернувся до мера Віталія Кличка з листом, у якому йдеться про потребу перегляду тарифної моделі міського транспорту. У документі наголошується, що з 2020 року тарифи не переглядалися, натомість зросли ціни на електроенергію та витрати на утримання інфраструктури. За підрахунками департаменту, реальна вартість поїздки в метро складає близько 45 гривень, а у наземному транспорті – понад 22 гривні при чинному тарифі у 8 гривень.
У відомстві підкреслюють, що після змін у держбюджеті місто більше не зможе покривати різницю з власних коштів, а вже у 2026 році потреба у компенсаціях може перевищити 22 мільярди гривень.
Транспортний експерт Олександр Гречко у Сніданку з 1+1 прокоментував заяви фіндепартаменту, назвавши аргументи щодо «забраних» восьми мільярдів маніпулятивними.
«Достатнім аргументом для того, щоб підвищувати вартість проїзду, був би аналіз фінансового стану комунальних підприємств і надання пропозицій, що потрібно зменшувати на певний рівень дотаційність і збільшувати витрати, пов’язані на інфраструктуру, наприклад. Але тут в обґрунтуванні говориться виключно про те, що у міста Києва забирають вісім мільярдів гривень», — підкреслює експерт.
За словами фахівця, у Києва профіцитний бюджет, а лише торік не було використано понад 14 мільярдів гривень. Інший експерт, Віктор Загреба, додав, що підвищення тарифів можливе лише за умови покращення якості транспорту.
Віталій Кличко вже відреагував на ситуацію. У своєму зверненні він підкреслив, що тарифи на проїзд не зростатимуть до завершення воєнного стану, попри прохання департаменту фінансів.
«Місто зараз шукає можливості, щоб не підвищувати цін на проїзд. Хоча в багатьох великих містах України це вже зробили», — наголошує Кличко.
Мер також нагадав, що уряд не компенсує витрати на перевезення пільговиків, що додатково ускладнює ситуацію.
Сьогодні найдорожчий проїзд зафіксовано у Львові – 25 гривень за паперовий квиток (20 гривень при оплаті карткою). В Одесі одна поїздка у тролейбусі чи автобусі коштує 15 гривень. Найнижчі тарифи зберігаються у Херсоні та Хмельницькому – від 6 до 8 гривень. А у Харкові комунальний транспорт і метро залишаються безкоштовними від початку повномасштабного вторгнення.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Субсидія на новий опалювальний сезон: про які зміни варто знати та хто гарантовано отримає допомогу