Конец октября и начало ноября – именно тот период, когда стоит подумать о замене летних шин на зимние. И главное — не стоит ждать первого снега или гололедицы, ведь погода может измениться буквально за одну ночь.
Когда же лучше всего записываться на шиномонтаж, сколько стоит переобуть автомобиль в 2026 году и как убедиться, что мастера качественно выполнили работу? Об этом рассказали в Сніданку з 1+1, где журналистка Кристина Буковец пообщалась с представителем автосервиса.
Ориентир для водителей — среднесуточная температура около +7 °C и ниже. В таких условиях летние шины постепенно теряют оптимальные свойства: резина становится жестче, сцепление с дорожным покрытием ухудшается, а тормозной путь может увеличиться.
Именно поэтому не стоит откладывать замену шин до первых заморозков. Даже если днем асфальт остается сухим, ночью и утром температура может существенно снижаться, а на отдельных участках дорог появляется гололедица.
При этом важно помнить: в Украине нет установленной законом календарной даты, до которой водители обязаны перейти на зимние шины. Однако Патрульная полиция рекомендует не затягивать с сезонной заменой, если среднесуточная температура опускается до +7 °C и ниже.
Стоимость шиномонтажа зависит от диаметра колес, типа автомобиля и самого сервиса. По словам представителя автосервиса Дмитрия Ванько, который дал комментарий Сніданку з 1+1, в Киеве замена комплекта шин на автомобиле с 17-дюймовыми колесами на их станции стоит 2200 гривен. Для сравнения: в прошлом году такая же услуга обходилась в 1700 гривен. То есть за год цена выросла примерно на 29%.
В регионах стоимость может быть ниже. В частности, журналистка привела в пример Житомир, где шиномонтаж для 17-дюймовых колес стоит примерно 1600-2000 гривен.
Если же водителю нужно купить новые зимние шины, расходы будут значительно выше. По словам эксперта, качественные модели 17-го диаметра стоят от 4000 гривен за одну покрышку. При этом на рынке есть и более доступные предложения, в частности от китайских производителей.
При выборе шин специалист советует обращать внимание на проверенных производителей, которые вкладывают средства в разработку технологий и тестирование продукции. Среди примеров он назвал Michelin и Hankook.
Если зимний комплект остался еще с прошлого сезона, перед установкой стоит убедиться, что он по-прежнему пригоден к использованию. Эксперт советует обращать внимание на два основных критерия: возраст резины и состояние протектора.
По словам Ванько, примерно после трех лет эксплуатации зимние шины могут постепенно терять эластичность. Резина твердеет, из-за чего ухудшается ее сцепление с дорогой в холодную погоду.
Второй важный показатель — глубина протектора. Если он значительно стерся, шины уже не будут обеспечивать должное сцепление с дорожным покрытием. Эксперт советует также обращать внимание на неравномерный износ и повреждения боковин.
Не стоит ориентироваться только на то, что шины внешне выглядят прилично. Если есть сомнения в их состоянии, лучше попросить специалистов провести дополнительную проверку перед установкой.
Отдельное внимание в Сніданку уделили безопасности после замены шин. Журналистка рассказала историю коллеги, которая после выезда с СТО чуть не потеряла колесо из-за недостаточно надежного крепления. По словам Ванько, чтобы избежать подобных ситуаций, водителям стоит поинтересоваться, используют ли на шиномонтаже динамометрический ключ. Это специальный инструмент, который позволяет контролировать усилие при затягивании колесных болтов или гаек. Мастер устанавливает необходимый момент затяжки в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.
Поэтому перед тем, как уехать с шиномонтажа, стоит убедиться, что колеса правильно закреплены, а окончательную затяжку выполнили с помощью динамометрического ключа.