Что такое «эффект Тейлор Свифт»: почему премьеры громких альбомов связывают с всплеском ДТП
Ученые Гарвардской медицинской школы выяснили, что в дни выхода громких музыкальных альбомов количество ДТП со смертельным исходом в США увеличивается примерно на 15 %. Но при чем здесь Тейлор Свифт?
Только представьте: вы садитесь в машину, включаете новый альбом любимого исполнителя и даже не подозреваете, что в этот момент музыка может стать фактором риска на дороге. Звучит как выдумка, но именно такую странную связь заметили исследователи из Гарварда. И началось все не с больших данных, а с очень личной истории одного ученого за рулем.
Странное открытие гарвардских ученых
Исследователи Гарвардской медицинской школы решили проверить, меняется ли количество смертельных ДТП в дни, когда выходят самые масштабные музыкальные релизы. Для этого они сопоставили статистику смертельных ДТП в США с данными музыкальных стриминговых платформ за 2017-2022 годы, проанализировав десять крупных премьер альбомов и то, что происходило на дорогах за десять дней до и после каждой из них.
Результат оказался неожиданным. В день выхода популярных альбомов количество прослушиваний увеличивалось примерно на 43% по сравнению с соседними днями, а вместе с ним росло и количество смертельных ДТП – примерно на 15%. По подсчетам исследователей, в совокупности за десять релизов это около 182 дополнительных смертей, или в среднем 18 на каждый день премьеры.
Наибольший всплеск прослушиваний среди всех проанализированных релизов показал альбом Тейлор Свифт «Midnights». В день его выхода, 21 октября 2022 года, его прослушали более 184 миллионов раз - больше, чем любой другой альбом в выборке исследователей. Именно поэтому в СМИ и закрепилось название «эффект Тейлор Свифт».
История, с которой все началось
Автор исследования Бишал Патель пришел к этой теме благодаря собственному опыту. Однажды за рулем он искал на музыкальной платформе песни из нового альбома Тейлор Свифт и вдруг заметил, что его автомобиль начал выезжать из своей полосы движения. Именно этот момент заставил его задуматься: а что, если он не единственный, кто отвлекается от дороги из-за музыки и смартфона? Так родилась идея проверить это не на личном опыте, а на большом массиве статистических данных.
Так кто же на самом деле виноват?
Здесь ученые сразу же разграничивают акценты: они не утверждают, что музыка сама по себе вызывает аварии. Их версия гораздо прозаичнее: ведь во время поиска нового альбома, переключения треков или настройки стриминга уже в пути водители чаще отвлекаются на экран смартфона.
Исследователи отдельно подчеркивают: их работа показывает лишь статистическую связь, а не прямую причину конкретной аварии. Это важное различие – корреляция не доказывает, что именно смартфон или музыка стали виновниками какого-то конкретного ДТП.
Конечно, слушать новый альбом за рулем никто не запрещает. Но плейлист, треки и настройки стриминга лучше подготовить до того, как автомобиль тронулся с места, а не во время движения. Тейлор Свифт здесь ни при чем, а вот смартфон в руках водителя за рулем действительно остается совсем другой, гораздо более серьезной историей.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
